高损耗变压器改造为低损耗变压器的主要工艺流程是：*先对需求改造的SL7 、S7 或S9
型高耗能变压器停止实验，测试其空载损耗;依据每台变压器的空载损耗值经过降低硅钢片的磁密，增加变压器绕组的匝数，降低变压器的容量等措施，对需改造的变压器停止重新设计，使其满足S11
低损耗变压器的各项性能指标。
关于高损耗配电变压器的铁芯，由于K0、GFe是定值，要降低空载损耗P0 ，则必需降低Pw 值，而Pw 值与硅钢片的磁通密度有关。改造后由于不改换铁芯，此外电压、频率也不变，所以空载损耗要降低，只要想方法降低铁芯中的磁通密度，从而使硅钢片的Pw 值降低。
针对高损耗的变压器改造通常会采用几种不同的办法，其中包括了局部与全部的改换变压器，这样变压器在改换后就能够有效的降低资源的耗费。同时还有变压器的负载损耗等，假如停止改造后，那么变压器内的换绕组也必需要停止更好，这样原来变压器的原件以及导线等就需求及时的停止改换和调整。
其中变压器内的铝导线要是换成铜导线，那么变压器的铁芯假如没有毛病，那么再停止运用后，那么变压器的贴心硅钢片的运用密度也会相应的到达运用的规范请求。
对拆解下来的各项物资停止如下方式的处置：对拆下来的旧铜线停止化火处置，用于消费其它产品的铸铜件;将旧变压器油用于机加工车间车床的光滑;将旧变压器油箱依据锈蚀水平的不同分别停止报废或停止除锈、酸洗、涂漆等工序处置后用于再制造后的变压器上;对拆解的旧硅钢片，若质量较差或在运转中已严重烧伤，则作报废处置，若质量较好，则要加以应用，经过除锈、增加新硅钢片等方面处置后用于改造的变压器中。
在实践工程应用中，为了更好天时用铁芯，对需求改造的配电变压器在原匝电势下测试空载损耗不能满足现行的低损耗配电变压器请求的，在做暂时空载时，采用暂时线匝来恰当调整低压绕组的匝数的办法停止空载损耗的测试，直到可以满足现行的GB/T6451-2008 规范规则的空载性能指标为止。
在与用户签署完改造变压器合同和改造的技术协议后，详细改造计划如下：先依据需改造的变压器的改造变压器计算单，设计改造后的变压器的高压绕组、低压绕组的图纸，按新变压器的制造工序停止变压器的器身装配、引线、总装配等操作。总装配完成后，按新制造变压器的请求停止出厂前的实验，检验改造后变压器的各项性能，满足国度规范请求后，准予出厂。
